Sveriges Åkeriföretags VD, Oscar Hyléen, deltog tillsammans med ledare från NLA (Nordic Logistics Association), BGL (Tyskland) och FNTR (Frankrike) i ett möte i Bryssel den 4 mars. Under mötet…

I höst är det dags igen - för Årets Mässkryssning! Följ med Viking Glory till Åbo den 19 september för inspirerande möten, mässa, mingel och föreläsningar. Njut av en lyxig trerättersmiddag med…

Remissvar av Transportstyrelsens rapport (TSG 2023-1619) om översyn av förarutbildningssystemet för behörighet B - i filarkivet.

Sveriges Åkeriföretags jurister har under lång tid bevakat och följt rättsutvecklingen inom bankbedrägerier och hur domstolar dömer i dessa fall. Vi tog i slutet av förra året del av två domar där…

Sveriges Åkeriföretag fortsätter att stärka medlemsförmånerna! Nu har vi förbättrat vårt avtal med Kvdbil, Sveriges ledande aktör för försäljning av begagnade tunga fordon och maskiner. Genom detta…

Remissvar av ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om medicinska krav för innehav av körkort m.m. - i filarkivet.

Så Juridik erbjuder en styrelseutbildning särskilt utformad för företag inom åkeri- och transportsektorn. Utbildningen riktar sig främst till större åkerier och lastbilscentraler, oavsett om dessa…

De nordiska åkeriorganisationerna fortsätter att ha en stark position inom den internationella vägtransportorganisationen IRU. Vid det senaste mötet i Commission on Technical Affairs (CIT) valdes Dag…

Nu har Sveriges Åkeriföretags jurister ett direktnummer: 010-510 54 30.  Som medlem i Sveriges Åkeriföretag får du som företagare tillgång till vår juristfunktion i frågor som exempelvis berör…

Enligt ett förslag från Europeiska kommissionen föreslås förenklingar av EU:s miljö- och hållbarhetsregler för företag. Syftet är att minska byråkratin och stärka EU:s ekonomi. Förslaget innebär…

Den 31 mars lanserar vi SÅ Affärsverktyg, ett helt nytt digitalt verktyg som hjälper åkerier att ta kontroll över sina kostnader, optimera lönsamheten och fatta smartare affärsbeslut. Med en modern…

DEBATT. Regeringen föreslår ett krav på att alla tunga fordon ska medföra snökedjor mellan den 1 november och 15 april. Tanken är att kedjorna ska användas vid behov om en lastbil får stopp vid halt…

Att driva ett åkeri handlar inte bara om att köra från A till B – det handlar om att göra rätt affärer, räkna rätt från början och ha full kontroll på ekonomin. I en bransch där små marginaler gör…

Transportsektorns vägskäl - Från fossilberoende till hållbar konkurrenskraft. Vi vill samla åkeriföretag, beslutsfattare och branschaktörer för en givande diskussion där vi identifierar utmaningar…

Förvaltningsrätten säger ja till miljözon klass 3 i Stockholms city. Nu inväntas även ett beslut från Länsstyrelsen. Stadens ambition är införa miljözonen under våren 2025. Stockholms stad har…

Remissvar av promemorian Reformering av avfallslagstiftningen för ökad materialåtervinning. - i filarkivet.

Tillsammans tar vi viktiga kliv framåt mot uppsatta hållbarhetsmål, som klimatmålet om att minska utsläppen av växthusgasutsläpp från transportsektorn med 70 procent. Vi behöver säkerställa att…

Sveriges Åkeriföretags nätverk Hållbarhet och omställning träffades i början av februari för att arbeta vidare med frågor om hur framtidens transporter ska kunna bli mer klimatsmarta, hållbara och…

Regeringen har beslutat om förändringar i regelverket för transportföretag, vilket bland annat innebär att vissa överträdelser av kör- och vilotider kan leda till en varning i stället för en…

Vill du påverka transportbranschens framtid? Svensk åkerinäring står inför en period av omfattande förändring där klimatmål, digitalisering, AI, försvarsberedskap och kompetensförsörjning skapar både…