Det råder stor osäkerhet kring tillgången på rena biodrivmedel framöver. Som åkeriföretag är det därför svårt att kunna garantera helt fossilfria transporter under en längre avtalstid då marknaden och förutsättningarna ändras snabbt. Upphandlingskrav och avtal måste ta hänsyn till detta.

Vi erbjuder vår transportekonomi basutbildning som en digital kurs via Microsoft Teams den 28 februari. Du får stöd och verktyg för att på egen hand kunna beräkna kostnaden för en transport.

Transportstyrelsen medger undantag från förordningen om kör- och vilotider från och med den 1 februari till och med den 2 mars 2022.

Enligt polisens egna siffror har antalet individer som bötfällts för att ha använt handhållen mobiltelefon under 2021 jämfört med 2020.

Vi får en del frågor om vad som gäller kring YKB, dispenstid, undantag och vad som hänt med våra digitala kurser. Läs det senaste på vår hemsida.

Välkommen på ett kort webbinarium där ni får veta hur BKY-tjänsten fungerar. 

En överenskommelse har ingåtts mellan kommissionen och Europaparlamentets utskott för turism och trafik och syftar till att uppdatera reglerna som definierar de avgifter som EU-medlemsstater kan ta ut av lastbilar.

Från och med 2 februari 2022 ska du som är arbetsgivare och utstationerar förare inom vägtransportbranschen i Sverige och EU fylla i och skicka in en utstationeringsdeklaration.

Sammanlagt har det anmälts 1316 transportstölder under 2021, vilket motsvarar 3,6 stölder per dag.

Under 2022 införs flera nya bestämmelser gemensamt inom EU. Bestämmelserna ingår i ett större paket, mobilitetspaketet, och ska ge bättre arbetsvillkor för yrkesförare, mer rättvis konkurrens mellan transportföretag och ökad trafiksäkerhet i den europeiska transportsektorn. I paketet finns regler om tillstånd, godstransporter, kör- och vilotider, färdskrivare och vägarbetstid.

Den 9 februari bjuder vi in till ett webbinarium som ger dig fördjupad kunskap om prisutvecklingen på drivmedel och hur du som åkeriföretag kan hantera kostnadsförändringar i dina avtal.  

Elin Rotstedt och hennes KO-llegor är tillbaka. 

Albin Andersson kör något så spännande som långstolpar. Häng med och se vad det är. 

Mattias Lindell kör timmer och kommer från Brevik.

Johannes Framstad från Arboga kör specialtransporter för C4. 

Sveriges Åkeriföretag vill se en fortsatt möjlighet till distansutbildning för samtliga 35 timmar inom YKB-fortbildning.

Sedan årsskiftet stärks Kollegahjälpens arbete upp genom att försäkringsbolaget Volvia går in som ny samarbetspartners. 

Ett nytt krav om att förare manuellt ska registrera gränspassager i färdskrivaren träder ikraft den 2 februari i år. Kravet påverkar inte själva kör- och vilotidsbestämmelserna som sådana, utan är endast en följd av Mobilitetspaketet och de nya bestämmelserna om speciella utstationeringsregler för förare.

PRESSMEDDELANDE​​​​.​ Sveriges Åkeriföretag har svarat på remissen om sänkt energiskatt på bensin och diesel. Det höga dieselpriset i Sverige är ett hot mot näringslivet och svensk konkurrenskraft vilket kräver åtgärder.

Regeringen och Folkhälsomyndigheten har kommit med nya restriktioner. Så här påverkas och anpassar vi vår vår verksamhet inom Sveriges Åkeriföretag utbildning.