PRESSMEDDELANDE: Vid årsskiftet regleras många transportavtal för bland annat offentlig sektor såsom kommuner, regioner och statliga verk utöver det privata näringslivet. Det höga dieselpriset kommer innebära en ökning av fraktkostnaderna på mellan 10–15 procent för många företag och organisationer. 

Följ med Tim Jensmark från Vetlanda som kör kemikalier. 

Hur ser transportköpare på fossilfri omställning och hur säkerställs leveransen?

Nästa år planeras tre ansökningsomgångar för Klimatklivet. Läs mer om du funderar på en klimatinvestering.

Nu finns en uppdaterad och fräsch version av Medlemsnyttan 2022 på hemsidan. 

Under 2021 har vi genomfört sex olika webbinarier på temat på väg mot fossilfria godstransporter. Kunskap som berör omställningen av godstransportsektorn är viktig. Därför har vi samlat information från webbinarieserien på ett och samma ställe.

Sveriges Åkeriföretag och Transportföretagen har nu ingått ett samarbete med Fair Transport. Detta innebär att branschen samlas bakom en gemensam hållbarhetscertifiering för godstransporter på väg.

Varje månad sammanställer Polisen antal anmälda transportstölder samt var i landet de skett. Under november anmäldes 111 transportstölder där kapellskärningar är vanligast. 

Regeringen har i dag beslutat om ett antal nya regler som ska göra det svårare att utnyttja utländska yrkesförare, som stärker kontrollen av transportföretagen och som medför hårdare sanktionsavgifter vid fusk. Förordningarna träder i kraft den 2 och 21 februari 2022. 

Det lackar mot jul. Luciafirande, glittrande ljus och iskyla. Värmande het glögg, kletiga lussebullar och snapsig julfest.
Redan i september bokades julbord på bästa krogen. Du ser fram mot några dagar av återhämtning och julstämning.

Bara maten räcker. Bara ingen blir sjuk. Bara inget oförutsett händer.

Peppar peppar.

Läs vår debattartikel som publicerats i flertalet tidningar och som resulterat i intervjuer om utökade befogenheter för tullen. 

Den 19 maj genomför vi vårens sista webbinarie om Fair Transport. Varför ska jag certifiera företaget enligt Fair Transport? Hur går jag till väga och vad krävs? Det och mycket mer kommer vi att gå igenom på våra webbinarier om Fair Transport – Hållbarhetscertifiera ert företag.  

Det var ett tag sedan sist men nu vill vi träffa så många som möjligt av våra medlemmar. Vi har alla haft få tillfällen att ses under pandemin för att utbyta åsikter, erfarenheter, lyssna, lära och bara umgås. Nu ändrar vi på det. 

Det multilaterala avtalet M 304 om antalet fordon i en transportenhet har förlängts vilket innebär att kombinationerna påhängsvagn med dolly, påhängsvagn-kärra och link får fortsatt att användas för transport av farligt gods. Det är endast i de länder som skrivit på avtalet vilka kombinationerna får användas.

Nu har äntligen våra villkor SLAM uppdaterats! Utöver en allmän modernisering, förtydliganden och uppdaterade hänvisningar till lag finns ett antal nyheter i de nya villkoren SLAM 21.

Som åkerinäringens branschorganisation ser vi att svensk åkerinäring även fortsatt kommer vara en viktig del i arbetet med att stärka och bygga vårt land.

Välkomna till ytterligare ett webbinarie i vår seminarieserie på väg mot fossilfria godstransporter. Del sex handlar om hållbara transportinköp.

Sveriges Åkeriföretag har skickat en uppmaning (hemställan) till Transportstyrelsen om en ändring i de allmänna villkoren, gällande tidsvillkor, för breda transporter. Föreslagna ändringar grundar sig på en nyligen publicerad forskningsrapport.

Under 2021 har det varit möjligt att genomföra hela sin YKB-fortbildning om 35 timmar på distans (digitalt) och detta upphör att gälla efter 31 december 2021. Läs våra goda råd här.