Eneroth gläds över förslag om förlängd giltighetstid för YKB

- Transportbranschen upplever just nu stora påfrestningar, säger infrastrukturminister Tomas Eneroth till Svensk Åkeritidning. Min prioritet är att säkra samhällsviktiga transporter. Därför har regeringen vidtagit ett antal åtgärder i syfte att underlätta för bland annat transportnäringen. Nu föreslår vi ytterligare regellättnader. Utan transporter stannar Sverige. 

Frågan om att införa regellättnader för YKB har varit aktuell sedan spridningen av coronaviruset tog fart i mars i år. Företrädare för åkeribranschen – bland andra Sveriges Åkeriföretag – framförde tidigt önskemål om sådana lättnader. Tomas Eneroth är naturligtvis medveten om att det tagit längre tid att få förslaget om regellättnader för YKB på plats än vad det tog att införa dispenser från kör- och vilotidsreglerna. 


- Den stora skillnaden mellan att förändra kör- och vilotidsreglerna jämfört med att förlänga giltighetstiden för YKB är att regelverket för YKB kräver lagändring vilket inte kör- och vilotidsbestämmelserna kräver. Därmed har det tagit längre tid för att få igenom ändringarna kring YKB. Jag är glad över att vi kunde genomföra detta med tanke på att det var mer komplicerat än vad jag trodde.


Tomas Eneroth ger en eloge till svensk åkerinäring. 


- Samarbetet och dialogen med Sveriges Åkeriföretag kring förändringar av både kör- och vilotidsregler och när det gäller regellättnader för YKB har fungerat mycket bra. Det är en snabbfotad organisation med hög tillgänglighet. Vi har av Sveriges Åkeriföretag fått saklig och faktabaserad information och lägesrapport om det rådande läget i åkeribranschen. Jag är också imponerad över hur åkerier runt om i landet klarar av de omställningar i transportuppdrag som konsekvenserna av pandemins utbredning för med sig.

Tomas Eneroth framhåller att lagrådsremissen om förlängd giltighetstid för YKB dock har behandlats förhållandevis snabbt. 


- Främsta skälet till det är att sådana här processer går snabbare i kristider än när det råder normalläge, säger han.

Spridningen av coronaviruset har försvårat genomförandet av de nödvändiga fortbildningar som krävs för att upprätthålla yrkesförarkompetensbevisen för yrkesförare. 

Regeringen ska enligt förslaget även få besluta om undantag i sex månader från kravet på yrkeskompetensbevis för de som haft ett yrkeskompetensbevis vars giltighetstid löpt ut under perioden 1 mars 2020 – 31 maj 2020.

Förslaget beräknas kunna behandlas av riksdagen under maj.


- Jag räknar med att det är en enig riksdag som ställer sig bakom denna förändring, säger Tomas Eneroth.