Axfood bygger logistikcenter i Bålsta – stänger på 6 andra platser

Det nya logistikcentret innebär att stora delar av logistikverksamheten för Stockholm, Mälardalen och norrut, som i dag står för cirka 60 procent av volymen, samordnas. Enheten kommer att ersätta de nuvarande lagren i Jordbro, Borlänge, Årsta, Örebro, Skellefteå och Sätra. På dessa orter kommer arbetstillfällen att försvinna till följd av förändringarna.

Samtidigt skapas utrymme att öka kapaciteten med minst 40 procent jämfört med dagens volym i de befintliga sex lagren.

- Viss personal från de nuvarande lagren kommer att erbjudas jobb i Bålsta, säger Axfoods presschef Claes Salomonsson till Svensk Åkeritidnings nätupplaga. Trots att det är ett högautomatiserat lager som tas i bruk i Bålsta så kommer det att kräva en hel del personal, så vi kommer att bli en stor arbetsgivare i Bålsta med omnejd. 


Claes Salomonsson framhåller till Svensk Åkeritidnings nätupplaga att det nya logistikcentret i Bålsta ligger tre år bort i tiden. 

- Mycket hinner hända på den tiden, säger han. Exakt hur många medarbetare vi behöver är alltså inget vi varken gått ut med, eller kan svara på. Jobben i Bålsta kommer till viss del att se annorlunda ut och kräva annan sorts kompetens.

Det nya, högautomatiserade lagret kommer att beröra lagerhanteringen. 

- Det innebär att det även fortsättningsvis kommer att finnas ett stort behov av lastbilsförare, säger Claes Salomonsson.

Axfood har ingått en avsiktförklaring med Witron om att använda bolagets teknologi för det högautomatiserade logistikcentret som planeras vara i full drift 2023. Samtidigt har Axfood tecknat en avsiktsförklaring med fastighetsägaren NREP Logicenters om att förlägga lagret till Bålsta nordväst om Stockholm. Det framtida logistikcentret blir ett av de största och modernaste i Europa för distribution av livsmedel till såväl butik som e-handel.

Axfood har tidigare aviserat planen att skapa ett högautomatiserat logistikcenter i Stockholm. Nu står det klart att tyska Witron, en marknadsledare inom dynamisk lager- och plockhantering, har valts som automationsleverantör för det nya lagret.

Det planerade högautomatiserade logistikcentret, drygt 100 000 kvadratmeter stort och miljöcertifierat, ska vara i full drift 2023 och hantera både leveranser och plock till såväl Axfoods butiker som e-handelskunder. Det byggs för att vara väl rustat för att möta Axfoods expansionsplaner med högre servicegrad, bättre leveranskvalitet och ett utökat sortiment.


- Vi bygger för framtiden, säger Klas Balkow, vd och koncernchef i Axfood. Med den nya logistiklösningen kommer vi att bli än mer konkurrenskraftiga och skapa samordningsvinster i koncernen. 

Han framhåller att bolaget investerar för att på ett flexibelt sätt möta framtidens behov av leverans av varor både till butikerna och direkt till e-handelskunderna.


- Med ett gemensamt högautomatiserat logistikcenter, för alla temperaturzoner, blir vi både effektivare och mer flexibla när det gäller hur framtiden inom dagligvaruhandeln utvecklas, säger Nicholas Pettersson, vd i Dagab, som är Axfoods inköps- och logistikbolag. Det stärker också vårt kunderbjudande genom att vi kan lagerhålla ett ökat sortiment och leverera snabbare och mer hållbart.

Den framtida automationslösningen innebär ett investeringsbehov på 400 – 600 miljoner kronor per år under perioden 2019 till 2022. Med den valda automationslösningen är bedömningen att investeringen kommer att ligga i den högre delen av detta spann. Investeringen kommer att finansieras genom lån.
Axfood har även tecknat en avsiktsförklaring med NREP Logicenters om att inleda förhandlingar om ett långsiktigt hyresåtagande av en logistikfastighet i Bålsta. NREP Logicenters är en erfaren logistikfastighetsutvecklare inom detaljhandeln. 

Axfood räknar med att kostnadsgraden för bolagets logistikverksamhet, inklusive nytt hyresavtal och ökade avskrivningar, redan 2023 kommer att vara i nivå med nuvarande kostnadsgrad. Därefter beräknas kostnadsgraden sjunka i takt med Axfoods tillväxt.