Regeringen ger grönt ljus för 14 infrastrukturprojekt

För att Trafikverket ska kunna starta bygget av projekt i nationell plan för transportsystemet krävs regeringsbeslut. Regeringen bedömer att de projekt som Trafikverket redovisat i sin byggstartsrapport för perioden 2020–2022 är tillräckligt säkerställda i fråga om nytta, kostnader och genomförande. Beslutet innebär även att Trafikverket får förbereda byggstart av ett tiotal projekt 2023 – 2025.

- Det här beslutet betyder att vi kan starta flera viktiga projekt som ger samhällsnyttor i transportsystemet i form av ökad trafiksäkerhet, förbättrad kapacitet och robusthet, säger Martin Ullberg, nationell planerare på Trafikverket.

Regeringen har beslutat att Trafikverket får byggstarta dessa objekt år 2020–2022:

Barkarby bytespunkt med anslutning till tunnelbana


E20 Vårgårda–Vara


E20 förbi Vårgårda


E22 trafikplats Lund S


Godsstråket Dunsjö – Jakobshyttan, dubbelspår


Godsstråket Jakobshyttan – Degerön, dubbelspår


Göteborg Citybuss norra Älvstranden (västra delen)


Laxå – Arvika, ökad kapacitet


Hallsberg – Malmö/Göteborg, åtgärder för långa godståg


Lund (Högevall) – Flackarp, fyrspår


Ny optoanläggning för ökad kapacitet i kommunikationsnätet inklusive vägklassificering


Riksväg 56 Katrineholm – Bie

Väg 56 Bie – St Sundby (Alberga), räta linjen


Ängelholm – Maria, dubbelspårsutbyggnad (inklusive Roma-resväg)


- Nu sätter vi igång bygget i projekt som står i startgroparna och som väntat på byggstartsbeslutet, säger Martin Ullberg. Samtidigt fortsätter vi att förbereda byggstart för de projekt som ligger senare inom de kommande 1–3 åren. Dessutom ska vi genomföra en stor mängd andra investeringsprojekt, men som inte kräver regeringsbeslut.