Webbinarium om miljözon klass 3

Den 31 december i år införs Sveriges första miljözon klass 3 i en begränsad del av Stockholm. De skärpta kraven på vilka fordon som tillåts i den beslutade zonen kommer både att påverka de företag som utför transporter i zonen och deras kunder. Vi bjuder in till ett webbinarium om miljözon klass 3 då Trafikkontoret Stockholms stad också deltar. 

 

Detta webbinarium spelades in och du kan lyssna på det i efterhand här.

 

När: fredagen den 8 november kl. 09.00-09.30
Var: Digitalt via Microsoft Teams
Anmälan: via vår webbokning senast den 6 november

Den 31 december i år införs Sveriges första miljözon klass 3 på vissa gator i Stockholms city. (se karta nedan)
Det politiska beslutet kring miljözon klass 3 är förankrat i EU och beslutat av regeringen. Reglerna för vilka fordon som tillåts i miljözon klass 3 regleras i trafikförordningen och är samma i hela Sverige. Stockholms stad kan inte justera dem. Det är polisen som ansvarar för övervakning av zonen.

Syftet med införandet är att förbättra luftkvaliteten, minska bullret och vara teknikdrivande. I miljözon klass 3 tillåts fordon som drivs på el, gas (euro 6) eller bränsleceller. För tunga lastbilar och bussar tillåts även laddhybrider med euro 6.

UNDANTAG OCH DISPENSER
Vissa fordon är undantagna kraven och vissa fordon har rätt till att beviljas dispens. Exempel på fordon som undantas är väghållningsfordon förutsatt att omständigheterna kräver väghållning. I väghållning ingår exempelvis snöplogning, gatusopning, belysningsåtgärder m.m. Räddningstjänst, utryckningsfordon och försvaret är andra exempel på fordon som är undantagna.

Staden kan bevilja dispenser vid särskilda skäl – t.ex. om du köpt fordon innan den 31 augusti 2024 och inte hinner få ditt fordon levererat i tid till införandet, eller om det finns andra särskilda skäl.

Staden har ett uppdrag från politiken att utreda hur zonen ska växa och ett beslut om det ska fattas under första halvåret 2025. Det finns i nuläget inget förslag på när utvidgning kommer att ske eller hur stor utvidgningen kommer att vara. Detta kommer Stockholms stad att återkomma till längre fram.

Hör gärna av dig med frågor direkt till Niklas Westergren inför webbinariet för bästa planering av upplägget på webbinariet.
Niklas Westergren, Trafikkontoret Stockholms stad: niklas.westergren@stockholm.se

AKTUELLT OMRÅDE
Kartan nedan illustrerar vilka vägar som omfattas av beslutet.
Lägg märke till att Kungsgatan, Sveavägen, Birger Jarlsgatan och Hamngatan inte är inkluderade i zonen utan ringar in den. Miljözonen gäller även för Klaratunnelns in- och utfart vid Mäster Samuelsgatan. Klaratunnelns in- och utfarter mellan Sveavägen och Vattugatan/Centralbron ligger inte inom miljözonens område.

MER INFORMATION 
Mer information om miljözon klass 3 samt hur du ansöker om dispens hittar du här: Miljözon klass 3 - Stockholms stad (trafik.stockholm)
och Miljözon 3 – Fordon, dispenser och tips

 

Vi spelar in detta webbinarium och du kommer att hitta detta och även tidigare inspelningar här: www.akeri.se/sv/webbsandningar.

Varmt välkommen att anmäla dig till webbinariet den 8 november!

Sveriges Åkeriföretag och Trafikkontoret Stockholms stad

Vid frågor, kontakta:
Jacob Hartman, Sveriges Åkeriföretag, jacob.hartman@akeri.se
Niklas Westergren, Trafikkontoret Stockholms stad: niklas.westergren@stockholm.se
Amanda Baumgartner, Trafikkontoret Stockholms stad: amanda.baumgartner@stockholm.se