Hoppa till huvudinnehåll
  • ENGLISH
  • Logga in
  • Bli medlem

Akertidning logo

Hem

Huvudmeny

  • Juridik
    • Kör- och vilotider
    • Trafiktillstånd
    • Köp- och avtalsrätt
    • GDPR
    • Transporträtt
    • Arbetsrätt
    • Avtalshjälpen
    • Lastbilskartellen
    • Telefonbedrägeri
  • Medlemsservice
    • Branschkunskap
      • Transportekonomi
      • Internationellt
      • Teknik
      • Artikelnummerregister
      • BK-klasser
      • CSRD
      • Digital rapportering av klimatdata
      • Miljözon 3
    • Nätverk
      • Bygg- och anläggning
      • Dispens, bärgning och vägtransportledning
      • Fjärr- och Distribution
      • Hållbarhet och omställning
      • Lantbrukstransporter
      • Miljötransporter
      • Skogslogistik
      • Tank- och bulk
      • Åkerihistoriska sällskapet
    • Produkter och tjänster
      • Åkerihandboken
      • SÅ Analys
      • SÅ Klimat Calc
      • SÅ Webbkalkyl
      • CSRD-Handbok
      • Fair Transport
      • GDPR Manual
      • Kollegahjälpen
      • SÅ Affärsverktyg
      • SÅ Index webb
      • Åkeri Riks
    • Förmånsavtal
      • Preem
      • SBcert
      • BKY
      • Colix
      • Elite Hotel
      • Kvdbil
      • StjärnaFyrkant
      • Swedol
      • Tacho Online
      • Trygg Hansa
      • Bli medlem
      Läs mer om medlemskapet

  • Utbildningar
    • ADR - Farligt gods
      • ADR 1.3 - Farligt gods
      • Kör- och vilotider
    • Eget på väg
      • Transportekonomi
      • Transportledning
    • YKB - Yrkeskompetensbevis
      • Visa alla utbildningar
  • Politik och påverkan
    • Sakfrågor
      • Hållbarhet
      • Trafiksäkerhet
      • Digitalisering
      • Kompetensförsörjning
      • Mobilitetspaketet
      • Stärkt konkurrenskraft
      • Vad händer med bränslepriserna?
    • Politik
      • Remissvar
      • Vägvalet - Näringspolitiskt program
      • NLA - Nordic Logistics Association
      • Åkerinäringens Färdplan
    • Påverkan
      • Fair Transport
      • En vecka utan lastbil
      • Händerna på ratten
      • Rätt fart vid vägarbeten
      • Svenska truckers
      • Topp 40 under 40 
  • Event
    • Återkommande event
    • Inbjudan till event
    • Planerade aktiviteter
    • Webbsändningar
    • Boka event
  • Meny

newspaper menu

Inlagt av azig.mailyan mån, 06/12/2023 - 14:44

Remissvar av förslag om koldioxidnormer för tunga fordon. Dnr KN2023/02790

Remissvar Sveriges Åkeriföretag_KN2023-02790.pdf Remisser pdf Public Av

Kungsgatan 33, 111 56 Stockholm | Box 7248, 103 89 Stockholm | Tel: 010-510 54 00 | E-post: info@akeri.se | Visa alla kontaktuppgifter
 Logga ut

Läs vår Integritetspoliy  och information om  Cookies

Kungsgatan 33, Box 7248, 103 89 Stockholm | Tel: 010-510 54 00 | E-post: akeritidning@akeri.se | Redaktion
Chefredaktör: Mats Hellström | Ansvarig utgivare: Oscar Hyléen | TS-kontrollerad upplaga

Sidebar

sidebar Stäng
  • Om sveriges åkeriföretag
    • Organisation
    • Kontakt
    • Jobba hos oss
    • Integritetspolicy
  • Om medlemskapet
    • Bli medlem
  • Om åkerinäringen
    • Bli lastbilschaufför
    • Starta åkeriföretag
  • Aktuellt och nyheter
    • SÅ Podden
    • Svensk Åkeritidning
    • Pressrum
  • Frågor och svar
  • Filarkiv
  • Kursmaterial YKB
Hur vi använder cookies

Vi använder cookies för att ge dig den bästa möjliga upplevelsen av vår hemsida.

Vi använder vissa nödvändiga cookies för grundläggande funktion på hemsidan. Utöver det vill vi även placera frivilliga analyscookies som hjälper oss att förbättra hemsidan. Vi kommer dock inte att sätta dessa utan ditt medgivande. Genom att använda detta formulär så kommer vi att placera en cookie på din dator för att komma ihåg dina inställningar.
För mer information runt de cookies vi använder, se vår cookies sida

Nödvändiga cookies

Nödvändiga cookies används för viss grundläggande funktionalitet så som säkerhet, uppkoppling och tillgänglighet. Du kan stänga av dessa cookies genom att ändra inställningarna i din webbläsare, men det kan påverka hur hemsidan fungerar.