Kameraövervakning – vad är det som gäller?
Sedan 2018 behöver du inte söka tillstånd för att kamerabevaka till exempel ett lager eller en terminal. Men det finns ändå en hel del att tänka på för att undvika risk för böter. Sandra Popovic, jurist på Sveriges Åkeriföretag, hjälper till att reda ut vad som gäller.
Det kan finnas olika skäl bakom valet att sätta upp en kamera, som att bevaka en terminal eller ett lager där det finns stöldbegärligt gods. Men det är viktigt att känna till vilka regler som gäller eftersom olaglig kamerabevakning kan leda till höga sanktionsavgifter, säger Sandra Popovic som tillsammans med sina kollegor på SÅ Juridik stöter på en hel del funderingar i frågan.
Sandra berättar att lagen om kamerabevakning uppdaterades 2018. Den största förändringen var att kravet på tillstånd togs bort för många verksamheter, men det ska inte tolkas som att man kan sätta upp en kamera hur som helst, påpekar hon.
– Om du har en kamera uppsatt eller planerar att sätta upp en så är det viktigt att se till att du följer Dataskyddsförordningen (GDPR) och till att börja med säkerställer den lagliga grunden för det. Integritetsskyddsmyndigheten (IMY), som tidigare hette Dataskyddsinspektionen, ansvarar för att lagen följs och det blir allt vanligare att de gör tillsyn och utfärdar sanktionsavgifter. Om du inte har laglig grund för din kamera, eller i övrigt inte följer de relativt hårda kraven på hur kamerabevakningen får utföras, kan du få böter.
Den lagliga grund man behöver basera sin kameraövervakning på kallas för intresseavvägning. Det innebär att intresset av att få kamerabevaka ett område måste väga tyngre än en enskild persons rätt att inte bli kamerabevakad.
– Där kan det uppstå utmaningar i bedömningen av vilket intresse som väger tyngst. Det ska till exempel gå att bevisa att det som bevakas är stöldbegärligt eller att det varit upprepade problem med brottslighet på platsen, säger Sandra Popovic och fortsätter:
– Beroende på omfattningen och vilka som träffas av kamerabevakningen kan du behöva göra en konsekvensbedömning och väga skälen för att sätta upp en kamera emot de kamerabevakades rätt till integritet. Här kan man vända sig till oss på SÅ Juridik för att få vägledning både i hur man gör en sådan konsekvensbedömning och hur man dokumenterar den.
Är de som påverkas av kamerabevakningen anställda ska du också förhandla med facket om kamerabevakning på arbetsplatser. En annan viktig aspekt är att skydda det inspelade materialet så att inga obehöriga får del av det.
– Det kan till exempel handla om att radera det inspelade materialet efter en viss tid, om det inte begåtts något brott, samt att de som fått i uppdrag att hantera materialet belagts med tystnadsplikt.
Att tydligt informera med skyltar om att en plats är kameraövervakad är också ett lagkrav. Likaså att det inspelade materialet används för rätt ändamål.
– Om du till exempel sagt att du kamerabevakar för att förhindra brott så går det inte att använda materialet för att kontrollera att en anställd kommer i tid till jobbet, säger Sandra.
Viktigt med konsekvensbedömning
Företag som vill kamerabevaka måste följa reglerna i Dataskyddsförordningen (GDPR) och Kamerabevakningslagen. Kamerabevakningslagen uppdaterades 2018. Då togs kravet på tillstånd bort för många verksamheter och ansvaret för tillsyn överfördes från länsstyrelserna till dåvarande Datainspektionen som sedan januari 2021 heter Integritetsskyddsmyndigheten (IMY). Det finns vissa sällsynta fall där ett åkeri utför tjänster som faller inom begreppet allmänt intresse, där det kan krävas tillstånd från IMY.
Tänk på det här om du vill sätta upp en kamera:
• Säkerställ den lagliga grunden
• Gör en konsekvensbedömning
• Förhandla med facket
• Informera med skyltar
Branschens Manual - GDPR uppförandekod
Uppförandekoden är tänkt som ett verktyg och ett stöd i våra medlemsföretags arbete med GDPR och besvarar GDPR-relaterade frågor som relaterar till vad som är unikt för vår bransch. Exempelvis finns kapitel om färdskrivardata, behörighetskontroller, kameraövervakning och nykterhetskontroller. Som medlem i Sveriges Åkeriföretag hittar ni manualen här.
Källa: Svensk Åkeritidning
Aktuellt från SÅ Juridik
Mobiltelefon bakom ratten – ny dom från Hovrätten
Slutsats från hovrättens dom: Yrkesförare som inte uttryckligen omfattas av undantaget av handhållen kommunikationsutrustning ska låta bli att hålla någon utrustning i handen, om så bara för en kort sekund.
Viktigt beslut i Förvaltningsrätten
Transportstyrelsen kan inte kontrollera tillämpningen av vägarbetstid där lokala överenskommelser ingåtts.
Felprogrammerad färdskrivare – en kostsam historia?
Vi har uppmärksammat ett ökat inflöde av kör- och vilotidsärenden gällande sanktionsavgift för att felaktiga data har programmerats in i färdskrivaren.
SÅ Juridik driver ärende om epilepsimedicinering och högre körkortsbehörigheter
Kammarrätten ska pröva huruvida epilepsimedicinering utgör hinder för innehav av högre behörigheter. Ett principiellt viktigt ärende för flertalet yrkesförare.
Kontrollera beräkningarna i överlastbeslut
Överlastavgiftsberäkningar kan tyckas vara enkla. Vi blev dock nyss medveten om att även de mest pålästa kan tappa bort sig i regelverket. Läs om SÅ Juridiks ärende i förvaltningsrätten.
Nytt poddavsnitt - otillåtet kortuttag
I detta poddavsnitt diskuterar våra jurister otillåtet kortuttag.
Ny lag om ekonomiska föreningar
För en tid sedan trädde en ny lag om ekonomiska föreningar i kraft. I vissa delar skiljer den sig från tidigare lagstiftning och vi uppmanar våra ekonomiska föreningar att se över om stadgarna behöver uppdateras.
Nytt poddavsnitt - fordonsägaransvar
Nytt poddavsnitt. Vi pratar bland annat om vad fordonsägaransvar är, vad som ryms inom fordonsägaransvaret och om det går att delegera.
Trafikansvarig - lyssna på vårt poddavsnitt
Nu finns ett nytt poddavsnitt ute från Sveriges Åkeriföretags jurister. Denna gång pratar de om trafiktillstånd och vilket ansvar du har som Trafikansvarig.
Ring våra jurister – det lönar sig!
Är du osäker på villkoren i ditt transportavtal/uppdragsavtal? Hur kan ni arbeta förebyggande med Kör- och vilotidsreglerna? Vilket ansvar ligger på dig som transportör vid en försenad leverans? Ring Sveriges Åkeriföretags jurister så får du hjälp.
Sandra Popovic
Jurist
010-510 54 33
sandra.popovic@akeri.se