Anton Tapani - Deltagare i Svenska Truckers 2023

Namn: Anton Tapani
Ålder: 28
Bor: Gällivare
Kör: Specialtransporter
Företag: Team Tapani Trucking
Instagram-konto: @TeamTapaniTrucking
------------------------------------------------------------------------

När du inte kör lastbil. Vad gör du på fritiden?  
– Motorsport har varit en stor del av mitt liv, även jakt och fiske när det hinns med.

Hur kommer det sig att du blev lastbilschaufför? 
– Då farsan och farfar och farfars far höll på inom åkerinäringen så föll de sig rätt naturligt att gå i deras fotspår.

Vad är det bästa med yrket? 
– Frihet under ansvar känns som en gammal klyscha men är ack så sann. Få yrken ger en möjlighet att se så mycket som man gör som yrkeschaufför.

Vad skulle du säga till någon som är nyfiken på yrket? 
– GÖR DET! Du kommer inte att ångra dig.

Finns det något du skulle vilja testa inom yrket?
– Har varit väldigt nyfiken på att prova att ta mig ut på kontinenten, har skickat mycket gods till både Tyskland och Holland men aldrig lyckats ta mig iväg själv på dessa.

Du är en av veteranerna som varit med i tidigare säsonger, vad gillar du med Svenska Truckers? 
– Jag tycker det är jättekul att få visa upp för gemene man hur de går till i vår bransch, kanske folk får mer förståelse för varför vi gör som vi gör. Istället för att skapa irritation när vi stänger av vägar eller körfält kanske man kan reflektera över att vi behöver faktiskt ytan att röra oss på. 

Är det något som förändrats för dig personligen efter din medverkan i Svenska Truckers?  
– Inte direkt, mer att folk känner igen både mig och bilen när vi är på turné, fått ta någon selfie och faktiskt fått skriva nån autograf.

Något särskilt du vill visa upp?
– Ja, jag vill gärna visa att det finns en annan sida av och åka snygg lastbil. Alla timmarna vi lägger ner på och hålla bilarna i trim är någonting få vet om. 

Om du var lastbilsminister - vad är det första du skulle göra? 
– Jag skulle nog först och främst börja och se till våra egna, idag har vi väldigt mycket illegal trafik med bilar och chaufförer från öststaterna. Rastplatserna i Sverige är väldigt undermåliga och framförallt väldigt små, toaletter och duschar finns det inte ens att tala om. – Tyvärr har transportsektorn i mångas ögon blivit ett ont måste. Godset måste fram till så liten peng som möjligt. Nu under pandemin har chaufförerna ej på många ställen fått använda varken toaletter eller duschar på terminaler, utedass har funnits i bästa fall.
– Vissa verkstäder har haft en kall kur ute på parkeringen där chauffören fått vänta på att bilen lagas. Men godset skall fram.  
– Detta är det första jag skulle försöka få förändrat.