Carlsberg Sverige är på väg att elektrifiera samtliga bolagets dryckestransporter mellan bryggeriet i Falkenberg, vattenfabriken i Ramlösa och omlastningsterminalerna i Göteborg, Malmö och Helsingborg. Transportlösningen har tagits fram tillsammans med fraktteknikföretaget Einride.

Regeringen ger Trafikverket och Transportstyrelsen i uppdrag att gemensamt utreda behovet av att stärka det svenska järnvägs- och kollektivtrafikskyddet. Trafikverket får också i uppdrag att redovisa åtgärder för hur tågtrafiken ska bli mer tillförlitlig och punktlig.

DAF är på väg att lansera nya elektriska lastbilar på 12, 16 och 19 ton för stadsnära distributionstrafik. DAF XB Electric är utformad för hållbar distribution i städer och för regionala transporter.

Carl-Henric Svanberg avböjer omval som ordförande för AB Volvos styrelse, meddelar koncernen i ett pressmeddelande. Han sitter dock kvar fram till årsstämman i mars 2024.

Wibax tar ytterligare ett stort steg mot en helt elektrifierad fordonsflotta och självförsörjning på el när koncernen nu bildar Wibax Energy. Huvuduppgifterna för det nya bolaget är att bygga ut laddinfrastrukturen och den egna elförsörjningen.

En plog för de mest snöiga, kuperade och krävande miljöerna. Det utlovar Mählers när de nu utökar sortimentet inför vintern med en ny fjällplog.

Volvo Lastvagnar har börjat sälja elektriska lastbilar i Malaysia. Förste köparen blir åkeriet Swift som har som mål att eldrivet ska dominera bolagets fordonspark 2030.

Widriksson Logistik håller på att installera en snabbladdare för elfordon vid sin terminal i Västberga i Stockholm. Laddstationen kommer också att vara öppen för publik laddning för företag och privatpersoner.

Det råder brist på den nya typ av färdskrivare som EU-reglerna numera kräver. Regeringen har därför beslutat att den som äger ett fordon och den som kör fordonet i Sverige ska slippa betala sanktionsavgift eller böter om fordonet saknar den nya versionen av färdskrivare.

Enligt tidigare beräkningar behöver åkerinäringen anställa 50 000 nya förare de kommande tio åren. För att locka kvalificerade och intresserade personer som verkligen stannar höjs nu röster för att se över regler för intag till både det gymnasiala fordons- och transportprogrammet och vuxenutbildningarna.