För att uppmuntra gymnasieskolorna att jobba aktivt med sin kvalitet lanserar fack och arbetsgivare nu en gemensam certifiering för transportutbildningen.
– Målet är att fler elever ska komma ut som säkra och anställningsbara förare, säger Lena Törnstrand på TYA.

LBC Frakt ska delta i ett stort forskningsprojekt med målet att ställa om vägtransporter i skogsindustrin från fossila till elektrifierade transporter. Projektet ska pågå i tre år och beräknas omsätta över 150 miljoner kronor.

Biodriv Öst har tagit fram en uppdaterad broschyr för elfordon. I ”Elfordon 2023” presenteras samtliga transportbilar och lastbilar på den svenska marknaden. Där finns även tips på eldrivna arbetsmaskiner och arbetsfordon.

Abbekås Åkeri P-A Andersson har bytt namn till Abbekås Transport & Logistik. Syftet är att bättre spegla verksamheten inom tempererade transporter och terminal. Samtidigt får företaget en moderniserad logotyp.

Tillsammans med transportkoncernen Holfast ska bemanningsföretaget Professionals Nord lansera två chaufförskolor där programmets deltagare får möjligheten att kostnadsfritt utbilda sig till yrkesförare under en tremånadersperiod. 

För fjärde året i rad drar TYA igång en ambassadörskampanj för att locka unga till transport- och flygbranscherna. Tio nya gymnasieelever ska under ett halvår visa upp sin verklighet i sociala medier.

Bellmans Åkeri, en del av Bellman Group, är på väg att introducera en eldriven schaktbil i ett projekt i Nacka. Det är det första Volvofordonet i sitt utförande och den har batterikapacitet att klara en hel arbetsdag på en enda laddning.

Vart är konjunkturen på väg? På vilket sätt påverkas åkerinäringen av kommande EU-lagstiftning? Hur ser Trafikverkets planering av underhållet för infrastrukturen ut? Det var några av frågorna som var på tapeten när Sveriges Åkeriföretag anordnade Åkeri- och LBC-dagen i Stockholm under onsdagen och torsdagen.

Kraven på digital rapportering ökar, inte minst för klimatdata. Allt fler myndigheter och branschorganisationer inom samhällsbyggnad och transporter ställer sig nu bakom den digitala standarden Beast.

Enligt uppgifter till Sveriges Åkeriföretag har fordonsbesiktningsbranschen i samråd med Arbetsmiljöverket gjort nya tolkningar av vissa regler för bakgavellyftar. Fordonsägare behöver nu ha bättre koll på instruktionsboken och säkerställa att lyften fungerar som den ska.