Volvo lanserar ny funktionalitet för säkerhetssystem

Volvo Lastvagnar utvecklar kontinuerligt sina aktiva säkerhetssystem för att skydda utsatta trafikanter som cyklister och fotgängare i syfte att ta steg mot den långsiktiga visionen om nollolyckor med Volvos lastbilar.

Nu introduceras Active Side Collision Avoidance Support, en vidareutveckling av ett befintligt säkerhetssystem men med en aktiv bromsfunktion tillagd. Med hjälp av radarsensorer kan systemet nu varna föraren och vid behov även aktivt bromsa lastbilen för att undvika en kollision med cyklister vid svängning av lastbilen mot passagerarsidan.

Active Side Collision Avoidance Support-systemet kommer att vara tillgängligt för kunder att beställa från november 2024 i Volvo FH-serien, FM- och FMX-modellerna på alla marknader globalt.

Det andra systemet är Volvo Lastvagnars nästa generations kollisionsvarning med nödbroms. Systemet introducerades 2012 och har kontinuerligt förbättrats sedan dess. Det använder både kamera- och radarsensorer för att övervaka trafiken framför lastbilen. Om en risk för kollision upptäcks ska systemet varna föraren och vid behov automatiskt bromsa för att undvika eller mildra kollisionen.

Med de senaste förbättringarna kan detta system upptäcka, varna och bromsa inte bara för andra fordon utan även för fotgängare och cyklister. Det har certifierats för att uppfylla den nya hårdare europeiska lagstiftningen för avancerade nödbromssystem som träder i kraft 2028. Volvo Lastvagnar menar också att systemet dessutom överträffar den kommande förordningen.

– På Volvo kommer vi inte att vänta på lagstiftning – vi kommer att fortsätta att förnya oss och överträffa lagkrav med nya funktioner för att stödja våra egna ambitiösa mål, säger Anna Wrige Berling, trafik- och produktsäkerhetsdirektör på Volvo Lastvagnar.

Autobromssystemet kommer att vara standardutrustning i Europa på alla FH-serier, FM- och FMX-lastbilar från 2025 och tillgängligt som tillval globalt.