Index SCB Sveriges Åkeriföretag

Index och de tillfälligt nedsatta arbetsgivaravgifterna

Publicerad 2020-04-29 / 16:23 av Charlotta.Nilsson i

SCB fastställer varje månad index som speglar kostnadsutvecklingen inom åkeribranschen. En av de kostnader som SCB mäter är förarkostnaden. När SCB fastställer index följer de en metod som bestämdes när serien började mätas. I korthet innebär den att SCB ska beakta kostnader som exempelvis avtalade löner och arbetsgivaravgifter.

Index för mars fastställdes av SCB den 25 mars och det var innan riksdagen beslutat att göra en tillfällig sänkning av de lagstadgade arbetsgivaravgifterna. Sänkningen avser löner utbetalda under mars till maj i år. Riksdagens beslut innebar att SCB tvingades ta ställning till om index som fastställdes för mars ska korrigeras och inte minst hur stor nedsättningen är.

Nedsättningen varierar mycket mellan olika åkerier. Ett åkeri med höga lönenivåer, många anställda, mycket OB och övertid får i procent en avsevärt lägre verklig kostnadssänkning än ett åkeri med enbart ett fåtal anställda med avtalsnivå på löner och lite OB eller övertid. Skillnad finns också för små företag där en del förare är över 65 år.

SCB har haft flera olika tänkbara sätt att hantera frågan. Den rent statistiskt mest exakta kanske var att försöka beakta alla omständigheter. Något som kräver omfattande insamling av data och som dessutom skapar ett index som är svårt att använda av parter i en affärsuppgörelse.

När detta skrivs har Sveriges Åkeriföretag fått en preliminär information från SCB om hur de avser att hantera frågan. Samma information har gått till en rad andra branschorganisationer eftersom problemet är samma i många branscher. SCB ser som det för tillfället bästa alternativet att de inte beaktar den tillfälliga sänkningen i de indextal som fastställs för mars till maj eftersom den är så svår att mäta och ger ett för användarna mindre användbart värde. Istället verkar det som att SCB väljer att fastställa index utan att beakta den nedsatta arbetsgivaravgiften och att man samtidigt, som en del av det officiella indextalet, anger att man ändrat metod för fastställande och vad det innebär.

Sveriges Åkeriföretag tycker att lösningen är den bästa möjliga för tillfället.

 

 

Mer nyheter om index

2023-10-06
Medlemskampanj hos Swedol

Ta en titt på Swedols fina kampanjpriser under oktober månad som gäller för medlemmar med konto hos Swedol. 

2023-10-05
Företagskontroller av kör- och vilotider - temat en kväll i Kristianstad

Sveriges Åkeriföretag Syd bjuder in alla intresserade medlemmar till en kväll hos Börjessons Lastbilar i Kristianstad den 8 november. Kvällens tema är företagskontroller av kör- och vilotider men även nyheter i SÅ Index samt analys av årets nyckeltalsrapport.

2023-10-03
Utbildningsstipendium från Ceve Byströms jubileumsfond

Medlemmar i Sveriges Åkeriföretag har nu möjlighet att ansöka om utbildningsstipendium från Ceve Byströms jubileumsfond i syfte att kompetensutveckla sig.

2023-09-27
Framtidens tysta och fossilfria vägtrafik kräver en ny beskattningsmodell

DEBATT. Sverige behöver ett nytt skattesystem som är anpassat för framtidens tysta, fossilfria och energieffektivare fordon och vägtrafik. Det skriver vi om tillsammans med flertalet andra aktörer inom transportsektorn.

2023-09-27
Enkät om rastplatser i Norden

Tillsammans med åkerinäringens branschorganisationer i de nordiska länderna tar vi in underlag om rastplatser i Norden i en gemensam enkät. Syftet är att påverka till bra rastplatser, omkopplingsplatser och parkeringsplatser för yrkesmässig tung godstrafik på väg.

2023-09-26
Nyheter kring smarta färdskrivaren version 2

Missa inte vårt rykande färska poddavsnitt där vi tillsammans med Transportstyrelsen reder ut frågetecken kring det som händer med den smarta färdskrivaren version 2.  

2023-09-26
Infrastrukturen avgörande för effektiv varuförsörjning – reparera E6 vid Stenungsund nu.

Tusentals fordon färdas dagligen förbi Stenungsund längs E6:an – en av landets främsta motorvägsådror, som efter det dramatiska jordskredet natten till lördagen nu står inför omfattande reparationer. Vägen är viktig för hela västra regionen i Sverige men också en viktig transit väg för varor till och från Norge. Att leda om trafiken behöver man nu göra och vi ser naturligtvis att man väljer dom mest säkra alternativa vägar och gör dom tillfälliga åtgärder som krävs för trafiksäkerheten och att man kan hantera det stora trafikflödet.

2023-09-22
Inbjudan till höstmöten om effektiva transporter i Spånga och Halmstad

Vi arrangerar två träffar i höst om effektiva transporter i Spånga och Halmstad. Fokus är information till företag som utför transporter inom bygg- och anläggning, dispenstransporter, vägtransportledning och bärgning. 

2023-09-21
Nya tekniska krav publicerade för fordonståg med längd över 25,25 meter

Nya tekniska krav på lastbilskombinationer som är längre än 25,25 meter och maximalt 34,5 meter långa har nu beslutats och publicerats av Transportstyrelsen.

2023-09-20
Webbinarium: Förbered er för EU:s kommande krav på hållbarhetsrapportering

Det är hög tid att börja förbereda sig inför EU:s stärkta krav på hållbarhetsrapportering. Hur påverkar de nya kraven åkerinäringen?