Ett nytt krav om att förare manuellt ska registrera gränspassager i färdskrivaren träder ikraft den 2 februari i år. Kravet påverkar inte själva kör- och vilotidsbestämmelserna som sådana, utan är endast en följd av Mobilitetspaketet och de nya bestämmelserna om speciella utstationeringsregler för förare.

PRESSMEDDELANDE​​​​.​ Sveriges Åkeriföretag har svarat på remissen om sänkt energiskatt på bensin och diesel. Det höga dieselpriset i Sverige är ett hot mot näringslivet och svensk konkurrenskraft vilket kräver åtgärder.

Regeringen och Folkhälsomyndigheten har kommit med nya restriktioner. Så här påverkas och anpassar vi vår vår verksamhet inom Sveriges Åkeriföretag utbildning.

PRESSMEDDELANDE: Vid årsskiftet regleras många transportavtal för bland annat offentlig sektor såsom kommuner, regioner och statliga verk utöver det privata näringslivet. Det höga dieselpriset kommer innebära en ökning av fraktkostnaderna på mellan 10–15 procent för många företag och organisationer. 

Följ med Tim Jensmark från Vetlanda som kör kemikalier. 

Hur ser transportköpare på fossilfri omställning och hur säkerställs leveransen?

Nästa år planeras tre ansökningsomgångar för Klimatklivet. Läs mer om du funderar på en klimatinvestering.

Nu finns en uppdaterad och fräsch version av Medlemsnyttan 2022 på hemsidan. 

Under 2021 har vi genomfört sex olika webbinarier på temat på väg mot fossilfria godstransporter. Kunskap som berör omställningen av godstransportsektorn är viktig. Därför har vi samlat information från webbinarieserien på ett och samma ställe.

Sveriges Åkeriföretag och Transportföretagen har nu ingått ett samarbete med Fair Transport. Detta innebär att branschen samlas bakom en gemensam hållbarhetscertifiering för godstransporter på väg.