Sveriges Åkeriföretag fortsätter att stärka medlemsförmånerna! Nu har vi förbättrat vårt avtal med Kvdbil, Sveriges ledande aktör för försäljning av begagnade tunga fordon och maskiner. Genom detta avtal får du som medlem tillgång till exklusiva rabatter vid både försäljning och köp.

SÅ Juridik erbjuder en styrelseutbildning särskilt utformad för företag inom åkeri- och transportsektorn. Utbildningen riktar sig främst till större åkerier och lastbilscentraler, oavsett om dessa drivs som aktiebolag eller ekonomiska föreningar. 

De nordiska åkeriorganisationerna fortsätter att ha en stark position inom den internationella vägtransportorganisationen IRU. Vid det senaste mötet i Commission on Technical Affairs (CIT) valdes Dag Nordvik, fagsjef teknikk vid Norges Lastebileier-Forbund (NLF), till ny ordförande för en treårsperiod. Samtidigt utsågs Peter Svenson, specialist inom teknik och infrastruktur vid Sveriges Åkeriföretag, till ny vice ordförande.

Nu har Sveriges Åkeriföretags jurister ett direktnummer! Du som medlem når dem på 010-510 54 30 och kan få hjälp och rådgivning i frågor som exempelvis bolagsjuridik, transporträtt, GDPR, avtal, köp och annan affärsjuridik.

Enligt ett förslag från Europeiska kommissionen föreslås förenklingar av EU:s miljö- och hållbarhetsregler för företag. Syftet är att minska byråkratin och stärka EU:s ekonomi. Förslaget innebär lättnader i reglerna för hållbarhetsrapportering och leverantörsansvar, något som påverkar företag i transport- och logistikbranschen.

DEBATT. Regeringen föreslår ett krav på att alla tunga fordon ska medföra snökedjor mellan den 1 november och 15 april. Tanken är att kedjorna ska användas vid behov om en lastbil får stopp vid halt väglag.

Förvaltningsrätten säger ja till miljözon klass 3 i Stockholms city. Nu inväntas även ett beslut från Länsstyrelsen. Stadens ambition är införa miljözonen under våren 2025.